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Will Vision Membre timide

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Bonjour à tous!
La plupart d'entre vous doivent connaître cette technique appelée RIG par nos amis anglosaxon (je ne connais pas d'équivalent en français).
Cette technique qui consiste à prendre la photo d'un vehicule en mouvement, l'appareil etait basé via un systeme sur le véhicule lui même.
Si ça n'est pas claire voilà un exemple
J'ai choisi cette photo car l'on voit en partie son système de fixation, mais j'ai besoin de vos lanternes
En effet, je n'ai aucune idée de la manière dont celui-ci peut etre composé. Enfin, j'ai une petite idée: que pensez-vous d"une ventouse type Manfrotto 241 assosciée à une rallonge métallique supportant le poids de l'appareil telle que la rallonge Manfrotto 131D (celle-ci est limitée à 50cm mais je pense qu"on peut trouver plus grand).
Pensez-vous qu'en associant ces deux produits on puisse recréer ce système?
Si vous avez d'autres idées, n'hésitez pas
Merci d'avance,
Will
ps: materiel vu sur http://www.galerie-photo.net/index.html?lang=fr(...)
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FUEGO  Gorgé de soleil

Inscrit le : 25/11/03
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dans le calcul du poids :
n'oublie pas que ton appareil est en bout de perche, d'où un poids important à rajouter
n'oublie que si tu veux prendre des photos en roulant, il faut aussi rajouter au poids de l'apn la poussée dù aux mouvements...
ce qui veux dire une resistance considerable de la ventouse collée sur le capot...
éclairage annulaire pour objectif 50mm monté à l'envers sur un A40 et autres
ou http://fuego13.free.fr
090707 T:173 P:117 Tmo:51 Tcui:73 Tha:119 Tta:125 Tpo:124 Tavb:36 Tbi:43
090708 T:173 P:111 Tmo:51 Tcui:72 Tha:113 Tta:119 Tpo:120 Tavb:35 Tbi:42 ........ 100 avant Noël ???
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Will Vision Membre timide

Inscrit le : 11/03/06
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Oui je garde cela bien présent à l'esprit mais ces photos sont prises à très basses vitesses (10km/h max) donc le plus important sera de trouver cette fameuse "perche" qui saura faire l'affaire 
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FUEGO  Gorgé de soleil

Inscrit le : 25/11/03
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ventouse type Manfrotto 241
Caractéristiques
Poids : 1.2 kg
Charge max : 2.0 kg
Diamètre : 150 mm
Double sécurité : yes
Fixation : 16mm
une charge max de 2 kgs....
je pense qu'un seul point d'ancrage ne soit pas suffisant...
j'ai vu, mais c'était des caméras, 3 points d'ancrages pour un plan déporté comme sur la photo ci dessus
éclairage annulaire pour objectif 50mm monté à l'envers sur un A40 et autres
ou http://fuego13.free.fr
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Will Vision Membre timide

Inscrit le : 11/03/06
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FUEGO a écrit :
j'ai vu, mais c'était des caméras, 3 points d'ancrages pour un plan déporté comme sur la photo ci dessus
Tu parles du support noir fixé en bas de la barre?
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FUEGO  Gorgé de soleil

Inscrit le : 25/11/03
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Will Vision a écrit :
FUEGO a écrit :
j'ai vu, mais c'était des caméras, 3 points d'ancrages pour un plan déporté comme sur la photo ci dessus
Tu parles du support noir fixé en bas de la barre?
non non...
pour faire le même plan, de trois quart face, avec une caméra, il y avait 3 barres fixés à la voiture qui se reunissaient à la caméra
en schématisant, une barre était fixée au capot comme ci dessus, une autre au niveau du parechoc sous le phare gauche et la troisième au niveau du parechoc sous le phare droit
le système de fixation... je ne peux pas te le dire, car j'ai vu cela de loin
c'est 3 barres stabilisaient la caméra et résistaient aux tensions dù au poids en bout de perche et à la poussée du vent
éclairage annulaire pour objectif 50mm monté à l'envers sur un A40 et autres
ou http://fuego13.free.fr
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Nil  Membre timide

Inscrit le : 22/10/07
Messages : 413
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Pensez-vous qu'en associant ces deux produits on puisse recréer ce système?
D'apres la photo que tu a mise plus haut, ca a l'air d'être exactement... une ventouse Manfrotto 241avec une rallonge et un Grand Angle assez leger.
Donc c'est faisable. Apres faut pas avoir peur de mettre son Napéhaine au bout de ca...
1D mark II / 24-70mm F2.8 / Cherche 70-200 F2.8
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Anonyme Membre timide

Inscrit le : 24/11/03
Messages : 0
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A ta place je partirais sur une ventouse de virtier bricole sur lequel je fixerais un grand axe puis en bout mettre mettre une rotule pour la fixation de l'apn. Une ventouse de vitrier monte facilement a 15KG en charge donc avec le couple du a la perche tu ne devrais pas avor trop de soucis.
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Will Vision Membre timide

Inscrit le : 11/03/06
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Merci pour vos avis!
Vais essayer de voir ou je peux trouver ces ventouses de vitrier! Je vous tiendrai au courant quand j'aurai testé ou monté un systeme 
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LeKoil  Clown avarié

Inscrit le : 4/06/05
Messages : 13237
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juste un truc la voiture avance tout doucement et pose lente.
en generale elle ne tourne meme pas, elle est tracté, ou poussé tiré avec des cordes.
comme ca pas de vibration du moteur. 

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