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Anonyme
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Y a t'il des possesseurs de X-Drive ayant bricolé quelque chose pour en augmenter l'autonomie ? Il est vraiment limite limite de ce coté là.
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Carbon14 
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Genre batterie de voiture en externe ?
J'ai remarqué que celui que j'ai est plus vite "cuit" si je vide un microdrive (moteur du disque) [une SD 1Go, un µDrive 1Go, peut-être une autre SD 1Go mais pas plus après une charge !]
Me suis bricolé un adaptateur allume-cigare/prise du XDrive (VP2060), mais à part ça, rien. 
Quelques portes Corses : http://www.raimopau.info/Photos/Portes/Corse/PC08_(...)
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Anonyme
Membre timide
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Batterie de camion serait plus adapté ! 
Je pensais plutôt à un système pour le faire fonctionner sur des batteries du type de celles d'un flash.
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Carbon14
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Ca serait à voir.
Je n'ai pas encore regardé quelle capacité/tension avait la batterie des miens (deux fois le même pour sauvegarde en voyage), mais le mode charge serait extériorisé, car leur système ne serait plus trop adapté (à moins d'attendre 20 heures).
Je viens d'en ouvrir un : 7,2V 780mAh (vu le volume du truc, normal petite capacité).
Donc 6 bâtons de 2000mAh, ça devrait être bien (à accoler au X-Drive (ou fil pendant), faire sortir deux fils pour se connecter au petit connecteur (le orange, ça doit être pour contrôle de charge ? température, .. ?)).
En électronique, y a des porte-piles (donc aussi porte-batteries bâtons) de deux ou quatre, donc faudrait trois de deux.
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Anonyme
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Oui voilà, c'est à ce genre de choses que je pensais, mais je suis bien incapable de réaliser cette modif sans un shema sinon risque de casse.
Pour les LR6 rechargeables ca doit suffire avec 4. En plus ca fait un chiffre rond pour les recharger vu qu'en general les chargeurs en prenne simultanément 4 plutôt que 6.
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Carbon14
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Avec 4, l'appareil croira que la batterie est à plat (4*1,2 = 4,8V, batterie 7,2)...
Une batterie CdNi (NiMH je pense pareil (?)) fait 1,2V en "fin de vie", plutôt 1,4 si chargée à "fond".
6 * 1,2, ça fait 7,2 (le 7,2, c'est comme pour les bâtons pour lesquels on dit 1,2V, c'est la fin du "plateau" de décharge).
Le chargeur que j'ai acheté, il les charge une par une, mais que quatre maxi... L'Uniross devenait très capricieux, et de voir des batteries reliées (par deux) directement comme ça, ça me fait froid dans le dos.
Pour modifier le truc, il faut l'ouvrir, percer un trou pour sortir le fil, et voir comment bricoler une prise qui va sur le truc qu'il y a dedans (voire couper celle de la batterie interne, vu qu'on peut ressouder les fils facilement). Faut choisir l'endroit où percer, et ne plus être sous garantie.
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Anonyme
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Aaaaaahhhh.... je viens de trouver un truc déja fait ! Bon... 15 livres tout de même. C'est dans cette page, il faut rechercher "6*AA battery pack accessory"
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Anonyme
Membre timide
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 Carbon14 a écrit :
6 * 1,2, ça fait 7,2 (le 7,2, c'est comme pour les bâtons pour lesquels on dit 1,2V, c'est la fin du "plateau" de décharge). Ok ! Logique.
Le mien n'est plus sous garantie, donc pas de probleme
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Carbon14
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Oui. Prix avec batteries ou sans ???
Faut que je regarde si ça existe un support à 6 piles dans commerce courant (je ne connais que 2 et 4).
D'utiliser la prise externe, c'est pas bête, vu que quand l'alim est branchée, je pense (suppose) qu'il charge la batterie interne ET alimente le zinzin. A savoir si 6 * 1,2 V suffisent vu qu'ils préconisent 12V, ou alors il ne marche qu'en mode "fonctionnement" mais pas charge car tension trop faible...
15£ 20 euros au moins ?
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Carbon14
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Sur la liste des pays pour livraison, y a pas la France, juste les autres pays d'europe. #10£, un peu beaucoup...
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Posté : le 18 sept. 2005 à 11h26
