Qwasga a écrit :
...
Gégé, c'est pas aussi simple. Un contrat dit "le fournisseur garantie la qualité du produit". L'assembleur monte les pièces et n'a pas les moyens de vérifier du materiel electronique par exemple. Le jour ou ca merde, l'assembleur dit à son fournisseur "t'as merdé, le contrat est clair, tu paye les coûts de rappel et d'intervention sur véhicules". C'est aussi simple que çà mais le mal est déjà fait.
Ouais ok, mais Gege n'a pas tout a fait tord je trouve...
Je veux dire que quand tu es client, ce n'est pas de ton ressort et encore mieux ce n'est pas ton probleme de savoir a qui la faute. Tu achetes un produit, si il y a un probleme, le fabricant doit etre en mesure de prendre les coups, car il assume de sous-traiter une partie, voire la totalite de sa chaine de fabrication... Il prend des risques... Ca lui tombe sur le museaux, c'est qu'il a alors mal estime ces risques...
Je ne sais pas mais je vois plutot les choses comme ca...
