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Infos générales
Auteur       Boomerang Envoyer un message privé Voir les photos
Catégorie Ciel et espace
Date d'envoi le 09 jun 2006
Vue 184 fois
Appréciation 7,0  [ 28 / #4 ]
Données EXIF
Exposition 1/500s
Ouverture F/8,0
ISO 100
Modèle Canon EOS 350D DIGITAL
   
Commentaires de l'auteur :

Yo

Meeting de la Ferté Alais 2006, Supermarine Spitfire MkXIX de reconnaissance photographique en train de faire parler les chevaux dans un piqué vertigineux.L'angle de prise de vue laisse apparaitre pleinement les ailes éliptiques ayant fait la légende esthétique de l'avion.

Débordé par le nombre de shoot à faire dans la journée, j'ai du me contenter de prise en JPEG. Ici j'ai densifié l'image en l'assombrissant et accentuant un peu les contraste ainsi que la saturation, et j'ai recadré en appliquant les recettes piochés par-ci et par là: positionnement de l'avion sur une ligne de tier et ouverture du cadrage dans sa trajectoire.

J'ai trouvé que le cadre PPS s'assortait vachement bien avec l'image sombre attenuée des bandes blanches de débarquement.

A vous les studios :)


Critiques
Il y a 4 critiques pertinentes pour cette photo.

De Frédéric PIERLOT Envoyer un message privé Voir les photos  (posté le 09 jun 2006 à 22h22) - Note : 7/10
Modération : [ 0 / #0 ]  (voir)
Ouf...
Ton recadrage et ta retouche sont bien vu dans leurs ensembles... mais c'est un peu trop recadré (et un peu trop contrasté aussi...) du coup c'est une photo "internet" et un tirage papier ne devrait pas etre top... le postionnement apres recadrage de l'avion me plait bien...
Tu était a quelle focale ? si tu te rend souvent dans ces meeting un investissement sur un 300mm avec un multiplicateur serait une bonne idée.
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De Boomerang Envoyer un message privé Voir les photos  (posté le 09 jun 2006 à 22h35)
Modération : [ 0 / #0 ]  (voir)
J'aime bien le contraste, mais je reconnait qu'il est un peu trop appuyé et que j'y perd du détail. Pour le recadrage j'assume l'aspect "inimprimable", nécessaire pour ne pas avoir un sujet trop petit et pas trop génant pour moi actuellement puisque je n'imprime pas encore de tofs.

J'ai le Sigma 70/300mm, avec un capteur APS-C ça commence à faire "long", et pourtant j'ai eut parfois l'impression d'être court ce jour là. Surtout que sur cette photo, l'avion n'est pas en passage bas mais assez haut et donc éloigné. Je compte bien multiplier mes sorties photos en meeting mais je ne changerai probablement pas de télé avant quelques dizaines de mois et je ne sait pas si celui-ci digérera bien un multiplicateur. Je constate après cette journée que de toute façon il me faut encore travailler pour optimiser mon usage de télé actuel, vu que j'ai environ 1/4 de net (quand je dit net, je dit du genre de ce cliché 8: )

En tout cas merci pour le commentaire ( ...et j'adore ton lapin ;) )
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De Frédéric PIERLOT Envoyer un message privé Voir les photos  (posté le 10 jun 2006 à 00h49)
Modération : [ 0 / #0 ]  (voir)

( ...et j'adore ton lapin )


:coeur:
http://monlapin.free.fr/category.php
:coeur:
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De Clarky Envoyer un message privé Voir les photos  (posté le 10 jun 2006 à 10h28) - Note : 7/10
Modération : [ 0 / #0 ]  (voir)
Salut boomerang,

bonne idée graphique, même si on perd beaucoup en détails au niveau de l'avion. J'aurais probablement préféré un traitement moins destructeur à ce niveau. J'ai également l'impression paradoxale d'un manque de contraste sur l'évion, comme une sorte de voile gris foncé: peux-tu détailler comment tu as procédé?

Le recadrage est important, mais c'est pour le bien de la composition. On attend tes photos dans l'alboume avec impatience ;)
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De Boomerang Envoyer un message privé Voir les photos  (posté le 10 jun 2006 à 11h14)
Modération : [ 0 / #0 ]  (voir)
Je vais essayer de me faire comprendre mais le domaine de la retouche est encore pour moi obscur et mon travail un peu empirique... Donc à la base j'avait le JPEG par manque de place pour un RAW, dans DDP j'ai travaillé sur la courbe des couleurs pour pas mal l'abaisser. J'ai trouvé que j'y gagnait un ciel plus dense, et un avion ressortant mieux, au détriment évident de son contenu de détail. C'est pour ça que j'ai remonté la luminosité de l'image de 18 points, et augmenté la saturation de 20 points pour regagner un peu de contenu et de couleurs.

J'ai aussi, avec photo studio, mis un filtre de netteté modeste. J'ai téléchargé des logiciel comme The Gimp mais j'attendrait les vacances et un petit formatage de PC pour les installer et apprendre à les utiliser.
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De Titus Envoyer un message privé Voir les photos  (posté le 12 jun 2006 à 15h30) - Note : 7/10
Modération : [ 0 / #0 ]  (voir)
Que 2 critiques après 3 jours... pas grand monde se presse au portillon, ou alors pas de fous d'avions par ici !
N'étant pas non plus fan absolu d'aéronautique cette photo ne me parle pas bcp... Mais bon, je dirai que le recadrage était effectivement nécessaire au risque de retouver l'avion perdu dans les nuages, et que le ciel a été mis à son avantage. Par contre on perd la teinte initiale de l'avion, un peu dommage je trouve.

Ce qui est aussi dommage c'est qu'on ne se rend pas extrêmement compte de la vertiginiosité (ça se dit ? ;-) ) du piqué, j'entends par là que la notion de vitesse n'est pas flagrante, hormis le mouvement de l'hélice. Admettons qu'il pique face à un immeuble ou, plus réaliste, une montagne : le flou de l'arrière-plan aménerait un plus.

Bonne continuation !
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De Boomerang Envoyer un message privé Voir les photos  (posté le 12 jun 2006 à 23h44)
Modération : [ 0 / #0 ]  (voir)
noté, mais je me pose des questions sur la faisabilité d'un fond flou sur un shoot d'avion évoluant bien à 300m de moi, qui plus est sans pouvoir ouvrir à plus de 5.6. Ou alors il y a peut être le floutage d'arrière plan par post-traitement ?
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De Jex Envoyer un message privé Voir les photos  (posté le 26 jun 2006 à 10h05) - Note : 7/10
Modération : [ 0 / #0 ]  (voir)
Bonjour,
Photo difficile à réaliser vu la distance et la vitesse.
Pour les plus de l'image : le coté informatif et la position vriament intéressante de l'avion.
Pour les moins : je trouve l'avion trop sombre (je préfère l'original). Les couleurs n'apportant pas d'information supplémentaire, je suggère un passage dans un beau noir et blanc, lequel mettra certainement plus en valeur les nuances d'un ciel un peu monotone sur cette version couleur.
J'ai un dernier regret : la position des hélice et le nombre apparent. Là je comprend pas trop comment on peu obtenir un résultat non symétrique. As-tu un avis la-dessus ? Combien d'hélices y a t-il ?
A+
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De Boomerang Envoyer un message privé Voir les photos  (posté le 17 jui 2006 à 16h14)
Modération : [ 0 / #0 ]  (voir)
Cet avion est doté d'un double jeu d'hélice contra-rotative afin d'absorber toute la puissance du moteur sans être déséquilibré par un énorme effet de couple.
Il y a donc une hélice tripale qui tourne dans le sens horaire, et une autre qui tourne en anti-horaire, d'o`croisement étrange des 6 hélices... passionnant à regarder tourner tout ça.
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Commentaires
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De Foryoshi Envoyer un message privé Voir les photos  (posté le 09 jun 2006 à 21h00)
Modération : [ 0 / #0 ]  (voir)
Hello Boomerang,
cool, on etait nombreux à la Ferté le WE dernier,
si tu veux nous faire profiter d'autres de tes images, tu peux te creer un album :arrow: ici


:bienvenue:
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De Felix Envoyer un message privé Voir les photos  (posté le 09 jun 2006 à 21h55)
Modération : [ 0 / #0 ]  (voir)
tiens!!! un papillon sur fond de ciel bleu!!!!!!!!!!!!!!


: :bravo:
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De Fred1971 Envoyer un message privé Voir les photos  (posté le 09 jun 2006 à 22h22)
Modération : [ 0 / #0 ]  (voir)
:bienvenue:
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De Boomerang Envoyer un message privé Voir les photos  (posté le 09 jun 2006 à 22h28)
Modération : [ 0 / #0 ]  (voir)
Je traite une série par jour, quand j'aurai couvert toute ma journée, je placerait volontier le tout dans un album ;)
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De Foryoshi Envoyer un message privé Voir les photos  (posté le 09 jun 2006 à 23h44)
Modération : [ 0 / #0 ]  (voir)
:beer:
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