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Infos générales
Auteur		DonniAMG
Catégorie		Véhicules
Date d'envoi		le 22 oct 2007
Vue		154 fois
Appréciation		7,3 [ 29 / #4 ]
Données EXIF
Exposition		1/125s
Ouverture		F/8,0
ISO		100
Modèle		Canon EOS 350D DIGITAL
Autres infos
Objectif		100-400 IS L USM


	Commentaires de l'auteur : Bonjour a tous, photo prise pendant la manche finale du DTM 2007 sur le circuit de Hockenheim en Allemangne. La photo a été prise le vendredi durant les éssais libre. J aime bien l affrontement entre le modèle actuelle de la classe C Mercedes et l ancienne version, qui toutes les 2 sont bien sur magnifique en version DTM. Plus de photos de ce week end sur mon blog: http://kaage6.skyrock.com J attend avec impatience vos critiques!

Critiques

Il y a 4 critiques pertinentes pour cette photo.

De Valere Claverie

(posté le 22 oct 2007 à 18h17) - Note :

7/10
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Bonjour, une belle courbe mais une photo qui m´apparaît penchée...

Un cadrage qui aurait pu être plus séré en haut pour se contenter de la surface verte sans l´axe blanc. Où est votre fichier original ? Est-ce celui-ci ?

J´aurais vu également des contrastes et des couleurs plus intenses.

Pour ce qui est de la composition la superposition évoque bien l´affrontement mais c´est assez délicat, est-ce que c´était le vrai bon moment... peut être bien. Valère

De DonniAMG

(posté le 23 oct 2007 à 15h39)
Modération : [ 0 / #0 ] (voir)

merci pour la critique, c es éffectivement la photo originale. Pour le penché de la photo, ils y´en a pas mal que j ai prise avec l appareil légerement en travers, en fonction des virages ca donne un meilleur dynamisme a la photo.

De Pfishda

(posté le 22 oct 2007 à 18h49) - Note :

7/10
Modération : [ 0 / #0 ] (voir)

Salut Seb,

T'as bien fait de shooter au 1/125e, çà permet de donner du mouvement et du dynamisme à ta photo. Le choix de la voiture Schneider est bon, puisqu'avec la couleur chromée de la carrosserie, on voit le reflet du vibreur et de l'herbe sur le bouclier avant.

Fidèle à ton habitude, tu as posté la photo originale, sans retouches. C'est ton choix, mais je ne le suis pas complètement. Du point de vue du cadrage, t'aurais pu enlever en haut la bache des pneus de protection pour ne garder que le gravier, et aussi cadrer un poil plus large à droite, pour montrer davantage l'angle du virage. Un peu de saturation aurait donné plus de peps à ta photo. Pour ma part, j'aurais aussi un peu incliné la photo vers la gauche pour accentuer la prise de corde des deux bolides.

Sur ce, bonne continuation et à la prochaine pour une sortie buccolique (j'ai pas dit au bord d'une spéciale ou sur un circuit, n'est ce pas).

Daniel

De DonniAMG

(posté le 23 oct 2007 à 15h43)
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merci pour ton com cousin, après réflection c es vrai que j´aurai mieux fait de passer chez toi avec la photo avant de la poster sur PPS, je ne ferai plus cette érreur une 2ème fois.
A plus pour notre prochaine sortie!!! attention il faut s habiller chaudement maintenant.

De MagicH

(posté le 22 oct 2007 à 23h36) - Note :

8/10
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Belle photo de sport. La vitesse relativement lente (etant donnee la vitesse des deux bolides) permet de ne pas figer le sujet. La prise de vue (dans le virage) est bien vue.
J'aurai recadre un peu plus serre, surtout en haut a droite pour un fond plus uniforme qui detournerait moins le regard (la ligne blanche dans le fond vert, c'est dommage).
Surtout j'aurai rajoute de la saturation car apres tout c'est aussi cela les circuits : du spectacle et de la couleur !
Neanmoins une tres belle photo. C'est dommage de se refuser de l'ameliorer avec deux trois calques...
Amicalement

De DonniAMG

(posté le 23 oct 2007 à 15h41)
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Merci pour la critique,
je suis d accord sur le cadrage, c es vrai que j aurai pu enlever un peu sur le dessus. Pour ce qui est des retouche, je suis toujours et encore a la recherche de photoshop mais connait personne qui l a a porté de main.

De Valere Claverie

(posté le 23 oct 2007 à 16h15)
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Paint Shop Pro est très facile a télécharger et permet beaucoup de manips. V.

De MagicH

(posté le 25 oct 2007 à 02h18)
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Sinon The Gimp (http://www.gimp.org/) est un utilitaire gratos qui marche tres bien !

De DonniAMG

(posté le 25 oct 2007 à 15h59)
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Je te remercie pour les tuyaux, je vais une fois tester tout cela.

De Gael Bajas photos

(posté le 25 oct 2007 à 22h27) - Note :

7/10
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belle photos de course belle effet grace a ta vitesse peu élevée pour du shoot sur voiture.
virage bien choisi mais il n'y a pas assez d'espace dans la direction ou va la voiture c'est un peu dommage.

De DonniAMG

(posté le 27 oct 2007 à 19h05)
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merci pour la critique

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Commentaires

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De Nire

(posté le 22 oct 2007 à 17h55)
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C'est laquelle la nouvelle / l'ancienne?

De WOLFF

(posté le 22 oct 2007 à 18h13)
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Oui !

Idem !

Et version DTM, c'est quoi ... :roll:

De Đăm

(posté le 22 oct 2007 à 18h14)
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De Pfishda

(posté le 22 oct 2007 à 19h13)
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Salut à tous,

La grise est la version 2007, la rouge est une version 2006.

Pour une fois que je peux ramener ma science :sors:

Daniel

De Nire

(posté le 22 oct 2007 à 19h15)
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arf, la nouvelle c'est la moche alors

merci pour ton éclaircissement :beer:

De Pfishda

(posté le 22 oct 2007 à 19h25)
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Re-salut,

Pour faire simple, la version DTM est la version de course de la Mercedes Classe C. Le DTM est le championnat allemand de voitures de tourisme (et pas de touriste). C'est la discipline phare du sport auto de l'autre côté du Rhin. Plus de 150000 spectateurs ont d'ailleurs assisté à la dernière course disputée sur le circuit d'Hockenheim. Deux constructeurs, Mercedes et Audi s'affrontent sur des circuits allemands (évidemment), mais également européens. D'ailleurs l'année prochaine, le DTM fera à nouveau étape en France, comme en 2006, sur le prestigieux circuit du Mans.

Ce championnat voit s'affronter de jeunes loups aux dents longues, comme Paul Di Resta, Jamie Green (tous deux anciens champions de F3) ou le français Alex Prémat (coéquipier d'un certain Lewis Hamilton l'année dernière) à de véritables pointures tel que Mika Hakkinen (double champion de F1) ou Bernd Schneider (quintuple champion DTM). Ces bolides sont propulsés par des V8 développant un peu moins de 500 cv. Bref, si vous avez l'occasion, n'hésitez pas à assister à ce fabuleux spectacle.

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