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Critiques
Il y a 4 critiques pertinentes pour cette photo.
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Voici quelques remarques qui me viennent à l'esprit : - le traitement ne permet pas au premier coup d'oeil de deviner de quoi il s'agit - j'aime la mise au point sur le second cylindre, mais du coup ça fait un sujet très centré ce qui est dommage dans une telle perspective - le logo BMW est coupé : même s'il est -joliment- flou il participe grandement à l'image - et un détail auquel tu ne peux pas grand chose : les grilles sont abimées 
- le titre donne envie de connaître la suite   
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7/10
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Alors ce qui me frappe c'est la pdc qui est trop faible " f4 " Le seul point de repère sur cette photo pour les non inities et le logo BMW qui est en partie couper et que ton expo 1/30 " rend flou " par le bouger et que ton ouverture f4 " rend aussi flou " a cause de la pdc trop faible. il aurais donc fallu fermé plus mais pour cela tu aurais était obliger de monter en ISO et donc avoir du bruit sur la photo ou bien utiliser un flash. Reste une autre possibilité le fait que tu es voulu réaliser cette photo avec une faible pdc dans un but bien précis. Pour moi ta photo souffre d'un cadrage trop serré qui la rend compréhensible aux seul afficionados d'ancienne mécaniques. Amicalement, David
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Je deteste voir des photos sans notes, je trouve ca un peu dommage surtout quand la photo à un interet certain que peu de gens s'arretent dessus donc je tenais à ajouter mon avis... Y'a quelque chose qui me plait bien dans ta photo, déja le passage au N&B est très bien fait et très bien vu car le sujet s'y prête bien et en plus ce n'est pas un moteur tout jeune si je ne m'abuse. Ensuite, la mise au point sur une pipe d'admission; Oui mais tel que cela je sais pas, en fait je trouve qu'il manque quelque chose qui fait qu'on s'arrete précisement sur celle-ci plutot qu'une autre car elles ont toutes le meme aspect si tu vois ou je veux en venir mais l'idée est bonne. Ensuite le cadrage, dommage d'avoir cadré si sérré car on ne voit plus bien le sigle BMW et on ne voit pas l'implantation des pipes d'admission. Je regrette un peu les parties cramée sur ta photo mais comme au niveau vitesse t'etais déja limite...peut etre un ptit coup de flash bien dosé, je sais pas... En tous les cas, y'a de l'imagination et du potentiel J'attend la suivante 7 Amicalement Fred
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Commentaires
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Le traitement N&B (bizarre pour un moteur de course) a fait perdre de a netteté sur les tuyaux d'injecteur, à mois que ce ne soit la compression due au site.
Au niveau de la compo, j'aurais aimé que tu profites de la perspective, en inclinant plus ton alignement.
Peut-être une suggestion (vite fait): http://storage.canalblog.com/57/90/182081/23327570(...)
Bienvenue.
Cordialement
Henry