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Un funambule au travail

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Un funambule au travail

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Infos générales
Auteur		M787b
Catégorie		Sports et loisirs
Date d'envoi		le 18 mai 2005
Vue		303 fois
Appréciation		9,4 [ 103 / #11 ]
Données EXIF
Exposition		1/125s
Ouverture		F/18,0
ISO		200
Modèle		Canon EOS 20D
Autres infos
Autre accessoire		70-200 + Convertisseur x1.4


	Commentaires de l'auteur : Présentation: Colin Edwards 31 ans, Texan et collègue de travail du Doctor. Se retrouve parfois avec lui sur un espace réservé aux 3 meilleurs employés de la journée.

Critiques

Il y a 11 critiques pertinentes pour cette photo.

De GD87

(posté le 18 mai 2005 à 21h00) - Note :

9/10
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Trés pro tout ça, le pilote et le photographe...
bien net....
Bon shoot, go!!!!!!!!!!!
Splendide...
Bravo.... :beer:

De Dan19

(posté le 18 mai 2005 à 21h45) - Note :

9/10
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Beau travail, quels sont tes réglages d'accentuations car ils sont top.
en effet le capteur est bien poussièreux, mais la retouche est vraiment bonne.

De M787b

(posté le 18 mai 2005 à 22h40)
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Je m'en suis aperçu sur ces photos car d'habitude je shoote à ouverture maxi et au 1/500 donc ça ne se voit pas. Un nettoyage de capteur est planifié.
Pour l'accentuation:
51%
Rayon 0,7
Seuil 0

Mais il faut parfois mettre plus quand on réduit une photo de 3500 pixels de large à une qui fait 700.

De Dan19

(posté le 18 mai 2005 à 23h03)
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Merci pour le tuyau :beer:

De Damien

(posté le 18 mai 2005 à 22h01) - Note :

10/10
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bon, là ça ira vite : pour moi c'est du presque parfait, j'aurais peut-être laissé un peu plus d'espace devant la mobylette (je déconne...) lors du recadrage et j'aurais saturé un poil plus les couleurs... mais je chipote.

superbe !

Damien

De Dav35

(posté le 18 mai 2005 à 22h27) - Note :

9/10
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Bonsoir,

Super cliché, cet angle de shoot rend la prise d'angle moins impressionante que sur le récent cliché de Nakano d'Iza mais l'impression de vitesse est plus grande ici. La moto est superbe, j'adore le reflet solaire sur la bulle, merci la visière transparente qui permet de voir le visage du pilote. Colin a bien roulé dimanche dernier mais il ne déboulonnera sans doute pas Valentino de son piedestral lui non plus!
Amicalement

De M787b

(posté le 18 mai 2005 à 22h49)
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Super cliché, cet angle de shoot rend la prise d'angle moins impressionante que sur le récent cliché de Nakano d'Iza mais l'impression de vitesse est plus grande ici

Merci. En fait ce sont 2 photos très différentes et complémentaires. Je voulais une impression de vitesse et un angle de la moto pas trop important (ou alors il m'aurait fallu une acréditation pour me place à un endroit plus adéquat

) donc le moment se situait à l'entrée du virage. Pour donner une impression de vitesse et ne pas avoir la moto à 90° de mon objectif.

Colin a bien roulé dimanche dernier mais il ne déboulonnera sans doute pas Valentino de son piedestral lui non plus!

C'est très probablement vrai. Colin a été vite pendant tout le week-end mais Vale à été la quand il le fallait à savoir pole à 3min de la fin des qualifs et victoire le dimanche. Impressionant d'éfficacité et de maitrise.

De Dav35

(posté le 18 mai 2005 à 23h28)
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Woaw, une acréditation!

Tu es photographe pro? en tous cas elle était justifiée, tu en as fait un super bon usage! :bravo:

Au championnat une deuxième place derrière Vale c'est presque une victoire en soi de toutes façons! :roll:

De Dav35

(posté le 18 mai 2005 à 23h34)
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oups... il t'aurait fallu une acrédit j'avais mal lu :lol:

Ils pourraient bien te l'accorder après une telle toph! :beer:

De M787b

(posté le 19 mai 2005 à 01h16)
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Selon divers témoignages, il faut être pro pour en obtenir une.

Surtout que pour les GP, ça doit-être plus ou moins liés à la fédération internationale. D'ou restriction.

Pour les 24h, c'est peut-être jouable. On peut toujours réver :beer:

De Hms

(posté le 19 mai 2005 à 00h20) - Note :

9/10
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Bonjour,

Superbe photo, je la trouve très bien recadrée et retouché, joli travail, joli sujet aussi.

De AZARO

(posté le 19 mai 2005 à 00h42) - Note :

10/10
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Superbe, visiblement tu as fais le point sur la moto en mouvement pour avoir un flou aussi beau en arrière plan, pas facile d'avoir une photo aussi net en plein mouvement ! Bravo

De M787b

(posté le 19 mai 2005 à 01h20)
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Dans cette partie, c'est jouable. Ils sont en plein freinage et la vitesse n'est pas trop importante (90km/h).

Le problème à été de les voir arriver car j'avais des spectateurs devant moi et les pilotes entraient dans mon champ de vision 2-3 secondes avant ce déclanchement.

De Adatoine

(posté le 19 mai 2005 à 08h35) - Note :

10/10
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Superbe PDV.Beaucoup de chose déjà dite.
Surtout un coup de coeur pour ta photo très pro.
Félicitation
Salutations

De Iza

(posté le 19 mai 2005 à 15h21) - Note :

9/10
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Salut,

Ouais bof... la moto c'est pas trop mon truc et pis cette photo est trop nette, le filé trop parfait, les couleurs trop belles (j'étais ou moi quand y a eu un rayon de soleil ??!!!)....
Bref pas grand chose à dire sur la pauvreté de cette photo...

pfff.... j'déconnnneeee....

Superbe et forcément j'aime !
Comme tu le disais à Dav35 ce ne sont pas les mêmes photos... moi j'ai essayé de faire des filés et bon... comment dire... je vais m'entrainer encore !!

Ceci étant pour parler moto je trouve que même s'il a bien roulé, il n'égale pas Vale et Sete qui pour moi étaient au dessus du lot au niveau du "mental" et du pilotage...
Enfin... vivement le prochain GP !!!

Et encore merci et bravo pour cette photo!
iZa

De M787b

(posté le 19 mai 2005 à 15h54)
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Comme tu le disais à Dav35 ce ne sont pas les mêmes photos... moi j'ai essayé de faire des filés et bon... comment dire... je vais m'entrainer encore !!

Si tu n'y arrive pas, faut pas désespérer. C'est pas super dur pour peu que l'on choisisse la bonne vitesse.Et ça vient vite.Par contre, on en rate un certain nombre.

Au début, il faut choisir une vitesse rapide 1/250 par exemple. Prendre 30 ou 50 photos. Essayer au 1/125 puis 1/90. Pour facilité les choses tu peux déclancher quand la moto est à 90° comme ça elle est floue ou net partout. Il faut aussi etre bien calé sur ses jambes. Tu peux vérifier si c'est flou en zommant au max sur ton écran de controle du 20D et voir si tu peux lire des petits sponsors sur la carroserie.
Si tu peux, le soir tu visionne le résultat et tire les conclusions pour le lendemain: Quelle est la bonne vitesse, le cadrage est-il bon...

De Iza

(posté le 19 mai 2005 à 16h07)
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Ah ouais 1/250 voire 1/90 ??? ah bah c'est peut être pour ça alors ! :con:

Moi j'ai shootée quasi toutes mes photos "normales" à partir de 1/1000 pour être sûre de pas trop en louper et quand j'ai essayé les filés me suis mis à 1/800 ou 1/400 ...

:con:

Je pensais pas qu'il fallait descendre aussi bas ...
Mille mercis pour ces conseils, vais aller sur le bord de la rocade m'entrainer moi !!

Moi qui rêvait un jour de faire un auto portrait en filé sur la moto !!! spo gagné !!! :DD

De M787b

(posté le 19 mai 2005 à 17h44)
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Ah ouais 1/250 voire 1/90 ??? ah bah c'est peut être pour ça alors !

Moi j'ai shootée quasi toutes mes photos "normales" à partir de 1/1000 pour être sûre de pas trop en louper et quand j'ai essayé les filés me suis mis à 1/800 ou 1/400 ...

C'est sur qu'a 1/400, à moins d'être à 2m de la moto... :mrgreen:

Tu peux essayer sur le périf. C'est un bon entrainement. :beer:

De Lionel Blondel

(posté le 20 mai 2005 à 14h06) - Note :

9/10
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Que dire de plus, à part Bravo !

Superbe filé ! La netteté de la moto et du pilote est impeccable. Les couleurs sont saturées juste comme il faut.
On voit même les yeux du pilote !
Excellent !

De Cendres

(posté le 20 mai 2005 à 18h25) - Note :

10/10
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Une photo parfaite. Pro. Rien à dire. Désolé pour ce com pas constructif. Mais je vois rien à critiquer.
On voit même le regard du pilote... dingue.

De Fred1971

(posté le 30 mai 2005 à 13h09) - Note :

9/10
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Bonjour M787b,

J'aime la netteté du sujet et sa posture dans ce virage. Je n'aime pas le sujet centré que j'aurai vu un peu plus haut et à droite de ta photo. J'aurai réhausser un peu les couleurs. Et pense à nettoyer ton capteur...
Bonne continuation.

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Commentaires

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De M787b

(posté le 18 mai 2005 à 20h52)
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J'ai oublié les retouches:

Niveaux, accentuation, recadrage et quelques coups de tampons pour éffacer les traces d'un capteur bien sale.

De Jemmail

(posté le 18 mai 2005 à 21h13)
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Hello,

très beau cliché.. félicitations

quelle version du 70-200 ? le f2.8 ? IS ? le f4 ?

c'est juste pour se rendre compte ce que l'on peut faire avec le multiplicateur x1.4

Merci

De M787b

(posté le 18 mai 2005 à 22h36)
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quelle version du 70-200 ? le f2.8 ? IS ? le f4 ?

2.8 qui devient un 4 avec le multiplicateur (on perds 1 diaphragme avec le 1.4x et 2 avec le 2X)
Dans un cas comme ça, ca importe peu car l'ouverture n'est pas au maxi.

Je n'ai pas d'IS (la différence de prix est :shock:

) se qui est peut être moins confrotable dans certaines situations.

A la limite le f4 serai même mieux car beaucoup plus leger donc plus maniable.

Pour les motos le multiplicateur est bienvenu car elles sont assez petites et dans l'enceinte spectateur on est souvent loin. En plus il faut passer au dessus du grillage ce qui nécessite parfois de se reculer encore plus. Ca permet d'autre part d'élargie son champ d'action et de shooter plus de portion de piste car pour les même raisons, les endroits pour de bonnes photos sont limités sur les circuits internationaux.

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